Automatizált raktári tároló műholdas shuttle állvány

Rövid leírás:

A nagy helykihasználású Heavy Duty műholdas Radio Shuttle Racks egy nagy sűrűségű automatikus tároló állványrendszer. A rádiós shuttle állványok siklóállvány-részből, ingakocsiból, targoncákból állnak. És javítja a raktári tárolás kihasználtságát és a magas munkahatékonyságot, ami csökkenti a sok munkavégzést.


Termék részletek

Termékcímkék

Termék bemutatása

A Shuttle állvány szerkezete

A nagy helykihasználású Heavy Duty műholdas Radio Shuttle Racks egy nagy sűrűségű automatikus tároló állványrendszer. A rádiós shuttle állványok siklóállvány-részből, ingakocsiból, targoncákból állnak.
Javítja a raktári tárolás kihasználtságát és a magas munkahatékonyságot, ami csökkenti a sok munkavégzést. A targoncáknak nem kell az állványban közlekedniük, így a transzfer állványok biztonságosan működnek, az állványok ütközése nélkül. Általában a rádiós shuttle-állványok alkalmasak élelmiszer-, ital-, vegyi-, dohány- és egyéb egyedi, nagy tételű, viszonylag egyetlen iparban gyártott termékekre.

Alapvető információk a shuttle állványokról

Termék neve

Radio Shuttle Rack

Márkanév

Ouman márka/OMRACKING

Anyag

Q235B/Q355 Acél (hűtőszekrény)

Szín

Kék, narancs, sárga, szürke, fekete és testreszabhatja a színt

Be- és kirakodás

First in Last Out, First in First Out

Max terhelés

1500 kg terhelés

Működési modell

Kézi és automatikus működés

Hőmérséklet

Normál szabványos raktár és hűtőraktár

Alkatrészek

Állványok, raklapsín, támasztókar, merevítés, oszlopvédők, transzferkocsik

Csomag

Standard csomag exportra

Gyártási kapacitás

3000 kg havonta

Fizetési feltételek

30%TT,70% Egyenleg kifizetés BL Copy ellenében; 100% LC ránézésre

FIFO&FILO Raktárgazdálkodási modellek

FIFO&FILO

A raktározás során a targoncák helyett automatizált ingajáratok alkalmazása nemcsak a balesetek kockázatát csökkenti, hanem az állvány sérüléséből adódó karbantartási költségeket is.
Ez a rendszer FIFO-ként vagy LIFO-ként is működhet, akár -30°C-ig terjedő hőmérsékletű fagyasztókamrákban is.
FIFO – First in First Out. A FIFO felügyeleti rendszer lehetővé teszi, hogy az első helyen elhelyezett készletet először mozgassák.
FILO-First in Last Out. A FILO menedzsment rendszer lehetővé teszi az utoljára elhelyezett készlet első mozgatását.

A transzferkocsi funkciója

Az Ouman Shuttle Cart egy automatizált logisztikai berendezés az automatikus állványrendszerhez, és az ingakocsi számos funkcióval rendelkezik a raktárkezelés eléréséhez.

 

 

 

Shuttle Cart

Beérkező - rakja be az árut az állványrendszerbe
Az áruk kiszállítása az állványrendszerből
Bejövő Folyamatosan - folyamatosan rakja be az árut az állványba
Kimenő Folyamatosan – folyamatosan rakja ki az árut az állványból
Áruk átvitele-áthelyezése az eredeti raklappozícióból egy másik raklappozícióba
FIFO & FILO – első raklap be, első raklap ki; Első raklap be, utolsó raklap ki
Leltár - ellenőrizze a be- és kirakodó, átrakodó és egyensúlyozó raklapok számát

GYIK

1. K: Mekkora ennek a rádiós shuttle állványrendszernek a maximális kapacitása?
V: A raklaponkénti normál súly 200 kg és 1500 kg között vana maximális kapacitás elérheti a 2000 kg-ot raklaponként (testreszabott)

2. K: Mekkora az állványsáv maximális hossza?
V: Max. 100 m, a távirányító hatótávolságán belül.

3. K: Rendben van a hűtőkamrában?
V: Igen, legfeljebb -25 ℃ raktárra képes.

4. K: Mennyi a shuttle autó akkumulátorának élettartama?
V: Ez az akkumulátor 1000-szer tölthető, általában javasoljuk egy tartalék akkumulátor felszerelését.

5. K: Mennyi ideig tart az akkumulátor egyszeri feltöltése?
V: 3 óra töltési idő 8 órán át folyamatosan működhet.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk